Depuis un mois, je n'étais guère bavard. La période de retour de la lumière correspond souvent a un passage dépressif. On en a assez du froid, la tension retombe. Je n'y ai pas échappe. Pas envie de grand chose et surtout pas envie de parler. Bon, c'est passé.

Et puis depuis deux jours, coup de vent du nord-ouest, blizzard, neige. Communauté fermée, aéroport fermé, bateau fermé. Équinoxe de printemps? En tous les cas, c'est beau dehors et chaud dedans. De quoi se plaindre? Comme avec chaque dépression, la température remonte, c'est bon. Je sors dans une accalmie, le bateau navigue dans la neige, les vagues se forment autour de nous. La neige colle. A -30C, c'est de la poudre, de la farine utrafine qui coule entre les doigts, de la poussière d'étoile; a -14C, la neige est lourde et se colle un peu partout. Du coup, les vêtements changent, moins chauds, plus imperméables.

Le comportement des poêles aussi varient suivant les températures. Presque tous les matins, je doit monter sur passerelle pour déneiger les panneaux solaires et casser la glace qui se forme avec l'humidité de condensation du diesel du poêle arrière. Et puis, il y a quatre jours, toute première panne de chauffage. Plus de poêle a l'arrière, plus de Whispergen. Le soir, bien sur. Une nuit avec la seule cuisinière, a essayer de diagnostiquer le problème. Finalement, vers midi, j'ai trouve le coupable: une petite tête de vis inox qui s'était coincée dans un tuyau d'alimentation de diesel. Comment est-elle passée a travers les filtres? Était-elle là depuis l'installation? En tous les cas, ça occupe.

Oui, ces journées de blizzard sont bénites. Être enfermé deux jours est un vrai plaisir: bien confortablement installé dans le carrée a l'arrière je me promène dans le monde via internet. Je me prends a rêver d'Asie, de plages, de petits marches colores. L'éolienne, elle, tourne a plein régime. Un autre attrait des jours de grand vent: l'électricité abonde. Les batteries sont pleines et je dois utiliser l'excédent. Le bateau est un vrai sapin de Noël, toute lumière allumée. Comble du luxe, j'ai un petit radiateur électrique a bain d'huile sous les pieds. vous comprenez maintenant pourquoi ce texte s'allonge plus que de coutume?

La course de  traineau Iqaluit-Kimmirut et retour a été arrête près de Meta Incognita Peninsula (photos exterieures) par le mauvais temps et par la disparition d'un Ranger de l'escorte. Il a été finalement retrouve vivant après 24 heures dans une crevasse et avec une blessure au dos. On attend les équipes ce dimanche. Tant mieux, car le vent devrait reprendre de plus belle cette nuit, du nord-est, le pire est a venir.